Technische Beschreibung des Competition EVO 08: Das Fahrwerk ist auf einem 8mm CNC-gefrästen Alu-Chassis mit seitlichen Kohlefaserstreben aufgebaut, mit denen man die Steifigkeit des Alu-Chassis einfach und schnell justieren kann. Die Unterseite des Chassis ist mit Längsrillen versehen, um die Auflage des Chassis beim Aufsitzen zu verringern. Vorder- und Hinterachse bestehen aus Doppel-Querlenkern, an denen alle Einstellungen vorgenommen werden können. Alu-Motorschnellbefestigung, Motorbock groß und die Getriebeplatte sind aus einem Stück gefertigt. Dies ermöglicht einen optimalen Leichtlauf und eine höhere Standzeit der Kugellager und Zahnräder. Die Vorderachs-Geometrie ermöglicht eine neutrale Vorderachsabstimmung. Die Hinterachse ist mit einem selbstsperrenden 4-fach Differentialgetriebe ausgerüstet. Die Stoßdämpfer sind mit Alu-Kolben und gehärteten Kolbenstangen versehen. Für einfaches und schnelles Betanken dient ein Kraftstofftank mit Schnellverschluss. Alle Chassisaufbauten wie Motor, Tank, RC-Platte und die Vorderachse wurden so tief wie möglich in die Chassisplatte eingefräst, um einen niedrigen Schwerpunkt zu erhalten. Der Kugelstabilisator an Vorder- und Hinterachse kann in der Härte und in der Lage des Stabilisatorgestänges ohne Verspannung eingestellt werden. Ein 23ccm Zenoah-Motor mit Airbox und Resonanz-Schalldämpfer sorgen für den Vortrieb. Dieses Modell ist ab Werk mit einer hydraulischen bzw. mechanischen Tuning-Scheibenbremse an Vorder- und Hinterachse ausgestattet. Die Karosserie besteht aus glasklarem Polycarbonat, der Heckspoiler aus Kohlefaser. Die Reifen sind aufgeklebt. Das Fahrzeug wird als Baukasten ohne Fernlenkanlage geliefert. Die von uns ausgelieferten Fahrzeuge kommen direkt aus dem FG Werk und werden von uns persönlich dort abgeholt! Durch die direkte Nähe zu FG bieten wir schnellstmöglichen und umfassendsten Ersatzteilservice! |
